visao.pt - 26 jul. 09:23
Exame Informática | “Queremos um carro da Xiaomi em todas as ruas do mundo”
Exame Informática | “Queremos um carro da Xiaomi em todas as ruas do mundo”
Fomos a Pequim para conhecer a fábrica onde é produzido o primeiro carro da Xiaomi, o SU7, e os planos da marca para conquistar o mercado.
Poucos anos passaram entre o anúncio de que a Xiaomi iria entrar no mercado automóvel e a comercialização do primeiro carro da marca, o 100% elétrico SU7, por enquanto só disponível na China. Na prática, a Xiaomi, mais conhecida pelos smartphones, desenvolveu, ‘a partir do zero’, um carro e construiu uma fábrica para o produzir no mesmo tempo que, sensivelmente, uma marca tradicional ocidental precisa para criar um novo modelo. Isto, sublinhe-se, sem qualquer experiência na área.
A linha de produção é quase totalmente automática. Veem-se poucas pessoas, sobretudo em funções de controlo, mas muitos robotsUm feito que se torna ainda mais admirável para quem teve a oportunidade de conhecer a fábrica do Xiaomi SU7, situada na periferia de Pequim. Já visitámos várias fábricas de automóveis, mas nenhuma outra nos pareceu tão avançada quanto a unidade onde se produz o primeiro carro da Xiaomi. O que é evidenciado, por exemplo, no ruído ambiente que se ouve nas diferentes linhas de produção. Ou melhor, na falta de ruído. Regra geral, as fábricas de automóveis são muito barulhentas, mas não é o caso da fábrica da Xiaomi. Nem mesmo na zona onde prensas gigantes produzem peças enormes, consequência destas máquinas operarem dentro de cabines insonorizadas.
As instalações da Xiaomi incluem câmaras anecoicas para testar ruído e emissões eletromagnéticas