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Visão | Bancada do PS recomenda ao Governo investimentos nas linhas ferroviárias do Norte e do Alentejo

Visão | Bancada do PS recomenda ao Governo investimentos nas linhas ferroviárias do Norte e do Alentejo

O grupo parlamentar do PS recomendou ao Governo que sejam feitos investimentos na modernização da linha ferroviária do Norte, entre Santarém e o Entroncamento, e na conclusão da modernização da linha do Alentejo

No projeto de resolução (sem força de lei) relativo à modernização da linha do Norte, os deputados socialistas recomendam que esta inclua a requalificação de estações e apeadeiros no troço entre Santarém e o Entroncamento, assim como a “aceleração do processo de implementação das medidas de consolidação e contenção das barreiras de Santarém”.

Na iniciativa, subscrita pelos deputados socialistas eleitos pelo distrito (Hugo Costa, António Gameiro, Manuel Afonso e Mara Coelho) e pelo vice-presidente da bancada do PS Carlos Pereira sublinha-se que a “linha do Norte é hoje o principal tronco da rede ferroviária portuguesa e o troço entre Lisboa e o Entroncamento é o troço com mais circulações de passageiros fora das áreas metropolitanas”.

“A manutenção deste troço é fundamental para garantir a circulação de passageiros e todo o transporte de mercadorias entre o porto de Sines e a Europa”, defendem estes deputados.

Já na outra resolução, relativa à modernização da linha do Alentejo, os deputados do PS eleitos pelo distrito de Beja (Pedro do Carmo e Telma Guerreiro) recomendam que a conclusão da sua eletrificação seja incluída no Plano Ferroviário Nacional e que seja ainda assegurado “um serviço de passageiros que promova a coesão e reduza o isolamento dos concelhos do Alentejo”.

Estes deputados sugerem ainda ao Governo que “estude a viabilidade e o trajeto da ligação ferroviária ao Aeroporto de Beja”.

No diploma, também subscrito pelos deputados de Évora Luís Capoulas Santos e Norberto Patinho, afirma-se que “o desinvestimento na rede ferroviária do Alentejo foi especialmente nítido durante os governos de Aníbal Cavaco Silva, com o encerramento de significativa parte da rede, e a perda das ligações a vilas e cidades importantes como Serpa, Moura, Reguengos de Monsaraz, Estremoz ou Montemor-o-Novo”.

SMA // JPS

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