dinheirovivo.pt - 24 mai. 18:31
Ferrovia 2020: IP poupa 60 milhões com obra na linha de Évora
Ferrovia 2020: IP poupa 60 milhões com obra na linha de Évora
Construtora Sacyr Somague ficou com obra que implica investimento de 130,5 milhões de euros entre Alandroal e Linha do Leste.
A empresa Sacyr Somague vai construir o troço de 38,4 quilómetros da nova linha de Évora. A escolha foi anunciada pela IP – Infraestruturas de Portugal esta sexta-feira e enquadra-se na empreitada de construção do subtroço da linha de Évora entre Alandroal e a linha do Leste. A IP vai gastar menos 64,5 milhões de euros de euros do que tinha previsto inicialmente.
“A Infraestruturas de Portugal procedeu à assinatura do contrato com o consórcio Sacyr Somague, S.A. / Sacyr Infraestructuras, S.A., para a construção do novo troço ferroviário entre Alandroal e a Linha do Leste, que integrará o futuro Corredor Internacional Sul. Um investimento de 130,5 milhões de euros, desenvolvido no âmbito do Programa Ferrovia 2020, que contempla a construção de um subtroço com 38,4 quilómetros da nova Linha de Évora”, adiantou a empresa pública liderada por António Laranjo.
Inicialmente, o preço base desta obra era de 195 milhões de euros, segundo informação da IP divulgado em 2018. Mas “a forte concorrência e interesse por parte das empresas na execução da obra”, reduziram o encargo da gestora pública de infraestruturas rodoferroviárias em cerca de um terço, para 130,5 milhões de euros, salienta a IP.
A Sacyr Somague estava na liderança da lista para a construção do troço Alandroal-Linha do Leste, conforme o Dinheiro Vivo escreveu no final de fevereiro. Esta empresa, assim como outras construtoras, foram acusadas pela Autoridade da Concorrência (AdC) de atuarem em cartel e lesarem o Estado em concursos públicos
A empreitada inclui a criação de uma estação técnica, “de infraestrutura de via-férrea, incluindo terraplenagem e sistema de drenagem”, a construção de 13 novas pontes e viadutos ferroviários, desnivelamentos rodoviários, a execução de caminhos paralelos e caminhos de acesso e emergência contíguos, a vedação do canal ferroviário, e ainda “trabalhos preparatórios para a colocação de sistemas de Retorno de Corrente de Tração e Terras de Proteção (RCT+TP), telecomunicações, catenária e sinalização”.
A construção do troço Alandroal/Linha do Leste faz parte do novo troço da linha de Évora, e que ainda conta com as ligações entre Évora Norte/Freixo e Freixo/Alandroal. Ao todo, “são cerca de 100 quilómetros, 80 dos quais de construção nova, em via única Eletrificada (25 kV-50 Hz) sobre plataforma para via dupla, balastrada com carril UIC60 e travessa de betão polivalente (preparada para receber a bitola europeia)”.
A empreitada Évora Norte/Freixo foi adjudicada ao consórcio constituído pelas empresas Comsa / Fergrupo/ Constructora San Jose, pelo valor de 46,6 milhões de euros. O troço Freixo/Alandroal foi adjudicado à Mota-Engil.
Só não existe data de arranque desta empreitada porque o contrato depende de um visto prévio do Tribunal de Contas, por se tratar de um contrato superior a 350 mil euros. Só depois da validação da entidade liderada por Vitor Caldeira – no prazo de 30 dias úteis – é que os trabalhos poderão iniciar-se.
No total, segundo o Plano Ferrovia 2020, serão lançadas ou estarão em execução empreitadas na ordem dos 367 milhões de euros na primeira metade de 2019.
As obras na nova linha de Évora fazem parte do plano Ferrovia 2020, que prevê um investimento superior a dois mil milhões de euros e a intervenção em mais de 1000 quilómetros de linhas ferroviárias.